Лукашенко может легко разорить порт в литовской Клайпеде

Вильнюс «уговаривает» Батьку отвернуться от Путина и сохранить прибалтийский тразит

8776
На фото: морской порт в Клайпеде, Литва
На фото: морской порт в Клайпеде, Литва (Фото: DPA/TASS)

Литовские политики не верят или делают вид, что не верят в обещание Александра Лукашенко забрать в отместку за вмешательство в дела его страны белорусский транзит и словно уговаривают Батьку не делать этого. И осуждают за ориентацию на Россию.

Напомним: Александр Григорьевич заявил: «Я поручил правительству внести предложение о переориентации всех торговых потоков с портов Литвы на другие. Вот мы и посмотрим, как они будут жить. 30% литовского бюджета формируют наши грузопотоки через Литву. Что еще надо? Зажрались. Поэтому поставим на место».

Особо выделим тут требование Батьки о переориентации «всех» (!) торговых потоков. Всех!

Глава Минэнерго РФ Александр Новак сообщил, что Россия и Белоруссия прорабатывают вопрос перенаправления поставок нефтепродуктов из Литвы в Россию. То есть тут уже все ясно: Клайпедский порт потеряет их. Тем более что это старая идея, которую еще в 2017 году предлагал Владимир Путин. Он тогда заявил: «На белорусских НПЗ перерабатывается наша нефть, другой там нет и вряд ли появится, поэтому это нужно запакетировать — получение нашей нефти от соответствующих вопросов использования нашей инфраструктуры».

То есть предложил переориентацию нефтеналивных грузов Белоруссии и увязал процесс с преференциями для Минска. Батька вроде посопротивлялся, какие-то относительно небольшие поставки нефти из Азербайджана и США организовал в рамках своей политики многовекторности, но события в Белоруссии после президентских выборов не оставили ему другого выбора, кроме предложенного Путиным три года назад.

Читайте также
«Северный поток-2»: Польша предложила Германии свою «трубу» «Северный поток-2»: Польша предложила Германии свою «трубу» Мюллер выступил против Миллера, объявив, что Варшава сможет заменить «Газпром»

Теперь очередь за удобрениями «Беларуськалия», составляющими больше 30% перевалки Клайпедского порта — видимо, Лукашенко имел в виду все-таки этот объем, когда говорил о зависимости 30% литовского бюджета от его страны. Но литовские политики и экономисты не верят в обещание Батьки переориентировать все торговые потоки.

Министр коммуникаций и транспорта Литвы Ярослав Наркевич заявил: «На сегодняшний день это политические угрозы. Мы находимся в контакте с дирекцией морского порта, с железнодорожной компанией Lietuvos geležinkeliai, с главами других ведомств. На сегодняшний день никаких перебоев с поставками товаров нет. Мы обсуждаем ситуацию и готовимся, если таким будет политическое решение, однако на сегодняшний день перебоев нет». Верно, такое дело ведь не сразу делается, сначала предложение правительства Белоруссии, потом реализация.

Наркевич подтвердил: «30% грузов — из Беларуси, железные дороги перевозят около четверти всех грузов».

Признал: отказ от отправки белорусских грузов через Клайпедский порт, несомненно, ему навредит. Однако, считает министр, эти потери не будут столь драматичными.

С ним согласен лидер правящего в Литве Союза крестьян и «зелёных» Рамунас Карбаускис, который выразил сомнения, что угрозы Лукашенко отказаться от погрузок в Клайпедском морском порту «окажут значительное влияние, которое может нанести большой ущерб», поскольку, говорит литовский политик, экономика Литвы «уже давно ориентирована на Запад».

Ориентирована-то ориентирована, но и 30% перевалки — это 30%, а не 1% и не 2%. Ну и Карбаускис попытался напугать президента Белоруссии. «Наиболее вероятно, что политическое решение Лукашенко отомстить Литве за то, что мы выступаем за демократические процессы в Беларуси и не признаем фальсифицированные выборы, заключающееся в закрытии товарных потоков через Клайпедский морской порт, прежде всего, навредит самой Беларуси, и ее людям, которым и так приходится трудно».

Это намек: уводить все торговые потолки из Литвы Минску якобы невыгодно. Но ведь они никуда не исчезнут, а будут, если Батька реализует обещание, перенаправлены, возможно, с выгодой — в ту же Усть-Лугу с преференциями от России.

Премьер-министр Литвы Саулюс Сквернялис уверяет: угрозы Беларуси ввести санкции якобы лишены оснований. И тоже, как Карбаускис, предупреждает Минск об экономической нецелесообразности переориентации грузов из Литвы. «Я надеюсь, что нашим соседям хватит здравого смысла, чтобы ко всему тому, что там сейчас происходит, не причинять еще и экономический вред своему государству, своим гражданам, своему народу политическими решениями», — сказал литовский премьер. Но, похоже, не так уж сильно он не верит в угрозу Александра Григорьевича. «Нам следует готовиться, искать пути, чтобы диверсифицировать риски, связанные с таким решением», — говорит Сквернялис.

Министр экономики и инноваций Литвы Римантас Синкявичюс еще при первом сообщении о планах Лукашенко вроде бы испугался: «Сами заявления угрожающие, они заставляют начать анализ ситуации». Но и то ли предупредил президента Белоруссии, то ли постарался уговорить. «Возможно, правительство Беларуси сможет убедить президента подсчитать потери и, думаю, здравый смысл должен победить», — сказал Синкявичюс. По его словам, «без оценки той выгоды, которую получает Беларусь, услуг и цен, которые получает при перевалке грузов через порты Литвы, накажут сами себя, а не только оказывающие услуги наши предприятия».

Ну и в этом хоре 11 сентября раздался громкий голос президента Литвы Гитанаса Науседы. В интервью агентству BNS он подчеркнул: транзит грузов через Литву выгоден, прежде всего, самой Беларуси, а убытки Литвы не будут так велики. «Я апеллирую к тому, что таковы экономические реалии, что транспортировать свой грузопоток через Клайпедский порт наиболее выгодно самой Беларуси».

По словам президента Литвы, «приходится с немалой долей скепсиса воспринимать некоторые высказывания Лукашенко о вероятных последствиях прекращения этого транзита для нашего бюджета и экономики». «Но, разумеется, мы хотим, чтобы экономическое сотрудничество происходило, потому что, прежде всего, это выгодно жителям Беларуси, — сказал Науседа. — У них есть работа, зарплата и происходит нормальный экономический процесс».

Эта мысль — о вреде самим белорусам от ухода из Литвы — проходит красной строкой через все «уговоры» литовских политиков.

Из дальнейших высказываний президента Литвы следует, что, оказывается, Вильнюс рассматривал и экономические санкции против Белоруссии. Науседа сказал: «Мы очень осторожны, когда говорим о вероятных экономических санкциях для Беларуси, потому что это, прежде всего, наверное, накажет не представителей власти, а простых людей, которые сейчас протестуют против этого режима». Да, но и накажет Литву, которая уже наказала себя санкциями против России, получив ответные меры.

И все же больше всего Литву в экономических отношениях с Минском волнуют, кажется, даже не собственные потери, а вполне естественная зависимость экономики Белоруссии от экономики России. Ну так не Литва же потребляет продукцию соседа. На долю России по данным за 2019 год проходилось 49,2% внешнеторгового оборота Белоруссии, а на долю Литвы — 2,1%.

Читайте также
Воздушная тревога: Украина собралась арестовать 65 российских самолетов Воздушная тревога: Украина собралась арестовать 65 российских самолетов Запад ради прибылей не даст Киеву заблокировать наши авиалайнеры

«Сегодня Лукашенко просто оказался в безвыходном положении, в котором — полная зависимость белорусской экономики, задолженность, новые потенциальные проекты, такие, как Белорусская АЭС в Островце, которая будет только увеличивать эту финансовую задолженность и зависимость», — рассуждает президент Литвы. «Сегодня у него больше нет возможности балансировать между Востоком и Западом, так как не осталось никаких возможностей договориться с Западом, ибо он сам не готов с ним говорить», — считает Науседа. И это правда. Только вот никаких экономических выгод отношения Лукашенко с Западом Белоруссии не принесли. Запад не покупает ее продукцию. Его энергоносители дороже российских…

«Поэтому, — говорит литовский президент, — он вынужден развернуться лицом к единственному партнеру, то есть к Владимиру Путину».

Ну да, а к кому ему еще разворачиваться, чтобы получить выгоду своей стране, чтобы у жителей Белоруссии, как говорил сам Науседа, были работа, зарплата и происходил нормальный экономический процесс?

«А интенции Путина совершенно ясны — завершить ту работу, которую он намечал завершить, видимо, более 20 лет назад — то есть полностью объединить два государства в единое целое; и сегодня у Лукашенко, в нынешних обстоятельствах, очень мало рычагов, чтобы устоять под этим интеграционным давлением», — заявил президент Литвы.

Гм. Поманите Белоруссию более выгодные экономическими предложениями, чем те, которые исходят от России… Но ведь уже есть опыт: послемайданные события на Украине показали, что таких предложений от Запада, по крайней мере реализуемых, нет и быть не может…

Последние новости
Цитаты
Андрей Коновал

Сопредседатель профсоюза работников здравоохранения «Действие»

Владислав Шурыгин

Военный публицист, постоянный член Изборского клуба

Геннадий Зюганов

Председатель ЦК КПРФ

Комментарии
Фоторепортаж дня
Новости Жэньминь Жибао
В эфире СП-ТВ
Фото
Цифры дня